Renault 19

Vehículo

RT, TXE 1.7 carburado

MOTOR

Tipo

Cilindros

Válvulas

Block

Diámetro de los cilindros

Carrera del pistón

Cilindrada

Potencia DIN

Cupla

Relación de compresión

Velocidad de marcha lenta

Cámara de combustión

F2N

4, en línea, verticales

A la cabeza

De fundición de hierro

81 mm

83,5 mm

1.721 cm³

66,5kW (92CV) a 5.750 RPM

135Nm a 3.000 RPM

9,5 : 1

750 a 850 RPM

Plana

VALVULAS

Luz de válvula en frío

• Admisión

• Escape

Guías

• Diámetro interior

• Diámetro exterior

Diámetro de válvula

• Admisión

• Escape

Angulo de asiento

• Admisión

• Escape

Distribución

Admisión:

• Avance apertura PMS

• Retardo cierre PMI

Escape:

• Avance apertura PMI

• Retardo cierre PMS

0,20 mm

0,40 mm

8mm

13mm

38,1mm

32,5mm

120º

90º

1º

46º

46º

5º

SISTEMA DE LUBRICACION

Filtro de aceite

Capacidad de aceite del motor

• Sin filtro

• Con filtro

Presión de aceite a 80ºC

• a 1.000 RPM

• a 3.000 RPM

Indicador de baja presión

Conecta a:

De flujo total

5,25 litros

5,5 litros

2 bar

3,5 bar

< 0,6 bar

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Tipo de combustible

Carburador

Bomba de combustible

Capacidad aproximada

Porcentaje CO

Nafta especial con o sin plomo

Solex 32-34, descendente,

2 bocas con cebador manual

Mecánica a diafragma

47 litros

1 a 2%

SISTEMA ELECTRICO

Batería

Conexión

Alternador

12V 45Ah

Negativo a masa

Con regulador electrónico incorporado

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Capacidad aproximada

Control de temperatura

• Comienzo de apertura

• Apertura total

Electroventilador

• Conecta a:

• Desconecta a:

Tapa de vaso recuperador,

la válvula abre a:

6,1 litros

Por termostato

89ºC

101ºC

90 a 94ºC

80 a 84ºC

1,2 kg/cm² (17,1 psi)

SISTEMA DE ENCENDIDO

Tipo

Orden de encendido

Bujías

Luz entre electrodos

Resistencia del captor

Electrónico integral

1-3-4-2

Bosch W6DC

CHAMPION N7YC

NGK BP7ES

Eyquem C82LS

0,80mm

150 a 250W

CAJA – PUENTE

Caja de velocidades:

Tipo

Relación de engranajes

1ra

2da

3ra

4ta

5ta

Marcha atrás

Puente:

Relación cupla cilíndrica

Capacidad de lubricante aprox.

JB3

Selectivo 5 marchas de avance

Sincronizadas y marcha atrás

0,323

0,537

0,757

1,034

1,323

0,282

0,246

3,4 litros

EMBRAGUE

Tipo

Diámetro

Cojinete de empuje

Accionamiento desde el pedal

Monodisco seco a diafragma

200 mm

A bolilla, de apoyo constante

Mecánico

CAJA DE DIRECCION

Tipo

A piñón y cremallera, asistida

NEUMATICOS

Tipo

Medida

Radial sin cámara con banda de acero

175/70 R13

FRENOS

Tipo

Delanteros

Traseros

Hidráulico, doble circuito en X con servofreno

A disco

A tambor con regulación automática de desgaste y

Válvula antibloqueo

TRANSMISION

Tipo

Tracción

Árboles con juntas universales homocinéticas

Delantera

SUSPENSIÓN DELANTERA

Tipo

Mc Pherson con ángulo de desplazamiento negativo,

barra antirrolido y triangulo inferior. Resortes helicoidales,

amortiguadores hidráulicos telescopicos

SUSPENSIÓN TRASERA

Tipo

Ruedas independientes, brazos arrastrados,

dos barras de torsión transversales,

amortiguadores hidráulicos telescopicos y barra antirrolido