Renault 19

Vehículo

Energy 1.4

MOTOR

Tipo

Cilindros

Válvulas

Camisas

Block

Diámetro de los cilindros

Carrera del pistón

Cilindrada

Potencia DIN

Cupla

Relación de compresión

Velocidad de marcha lenta

Cámara de combustión

E7J

4, en línea, verticales

A la cabeza

Desmontables, húmedas

De fundición de hierro

75,8 mm

77 mm

1.390 cm³

57,5kW (80CV) a 6.000RPM

107Nm a 3.500RPM

9,5 : 1

750 a 850 RPM

Bi-hemisférica

VALVULAS

Luz de válvula en frío

• Admisión

• Escape

Guías

• Diámetro interior

• Diámetro exterior

Diámetro de válvula

• Admisión

• Escape

Angulo de asiento

• Admisión

• Escape

Distribución

Admisión:

• Avance apertura PMS

• Retardo cierre PMI

Escape:

• Avance apertura PMI

• Retardo cierre PMS

0,10mm

0,25mm

7mm

12mm

37,5mm

33,5mm

120º

90º

6º

43º

44º

3º

SISTEMA DE LUBRICACION

Filtro de aceite

Capacidad de aceite del motor

• Sin filtro

• Con filtro

Presión de aceite a 80ºC

• a 800 RPM

• a 4.000 RPM

Indicador de baja presión

conecta a:

De flujo total

3,5 litros

4 litros

1 bar

3 bar

< 0,6 bar

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Tipo de combustible

Inyección

Bomba de combustible

• Presión

• Caudal

Capacidad aproximada

Nafta especial (sin plomo)

Electrónica Monopunto Bosch

Eléctrica Bosch

1,06 bar

65 lts/h

SISTEMA ELECTRICO

Batería

Conexión

Alternador

12V 45Ah

Negativo a masa

Con regulador electrónico incorporado

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Capacidad aproximada

Control de temperatura

• Comienzo de apertura

• Apertura total

Electroventilador

• Conecta a:

• Desconecta a:

Tapa de vaso recuperador,

• la válvula abre a:

5,2 litros

Por termostato

86ºC

98ºC

1,2 kg/cm² (17,1 psi)

SISTEMA DE ENCENDIDO

Tipo

Orden de encendido

Bujías

Luz entre electrodos

Resistencia del captor

Electrónico integral

1-3-4-2

Eyquem FC52LS

NGK BCP5ES

0,90mm

150 a 250W

SISTEMA DE INYECCION

Inyector

• Resistencia

Sensor temperatura de aire

• a 0ºC

• a 20ºC

• a 40ºC

Sensor temperatura de agua

• a 20ºC

• a 40ºC

• a 80ºC

• a 90ºC

Sonda Lambda

• mezcla rica

• mezcla pobre

Porcentaje CO

1,2W

Bosch NTC

5290 a 6490W

2400 a 2600W

1070 a 1270W

Siemens NTC

3060 a 4045W

1315 a 1600W

300 a 370W

210 a 270W

Bosch

>625mV

0 a 80mV

0,5% máximo

CAJA – PUENTE

Caja de velocidades:

Tipo

Relación de engranajes

1ra

2da

3ra

4ta

5ta

Marcha atrás

Puente:

Relación cupla cilíndrica

Capacidad de lubricante aprox

Selectivo 5 marchas de avance

Sincronizadas y marcha atrás

0,268

0,489

0,757

1,034

1,259

0,282

0,222

3,4 litros