Renault 19

Hoy les voy a mostrar como identificar cual es el cilindro que falla cuando el motor se nos queda en "3 cilindros".

Van a notar que el auto esta en 3 cilindros porque pierde bastante potencia, y sobre todo porque el motor se sacude mucho y hace ruido a motor V8 por el escape. El video les muestra como hacer. Simplemente vayan sacando uno a uno los cables de bujia. Cuando den con el cilindro que falla, al desconectar el cable van a notar que no varía el andar del motor. Eso significa que ese era el cilindro que estaba fallando.

En mi caso la falla se debía a la ficha de un inyector que estaba haciendo mal contacto. Otras fallas comunes pueden ser: bujía en cortocircuito, cable de bujía averiado o problemas de cierre de las válvulas.