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Vehículo |
16S 1.8i |
MOTOR Tipo Cilindros Válvulas Block Diámetro de los cilindros Carrera del pistón Cilindrada Potencia DIN Cupla Relación de compresión Velocidad de marcha lenta Cámara de combustión |
F7P 4, en línea, verticales A la cabeza De fundición de hierro 82 mm 83,5 mm 1.764 cm3 99kW (137CV) a 6.500RPM 162Nm a 4.250RPM 10 : 1 850 a 950 RPM Hemisférica |
VALVULAS Luz de válvula en frío
Guías
Diámetro de válvula
Angulo de asiento
Distribución Admisión:
Escape:
|
Sin reglaje
7mm 12mm
30,7mm 28,5mm
90º 90º
1º 46º
43º 3º |
SISTEMA DE LUBRICACION Filtro de aceite Capacidad de aceite del motor
Presión de aceite a 80ºC
Indicador de baja presión conecta a: |
De flujo total
4 litros 4,25 litros
2 bar 3,5 bar
< 0,6 bar |
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Tipo de combustible Inyección Bomba de combustible Presión Caudal |
Nafta especial sin plomo Bendix Bosch 3 bar 130 lts/h |
SISTEMA ELECTRICO Batería Conexión Alternador |
12V 50Ah Negativo a masa Con regulador electrónico incorporado |
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Capacidad aproximada Control de temperatura
Electroventilador
Tapa de vaso recuperador, la válvula abre a: Bomba eléctrica de agua
|
7 litros Por termostato
89ºC 101ºC
90 a 94ºC 80 a 84ºC
1,2 kg/cm2 (17,1 psi)
105ºC 99ºC |
SISTEMA DE ENCENDIDO Tipo Orden de encendido Bujías / luz entre electrodos Resistencia del captor |
Electrónico integral 1-3-4-2 0,80mm 150 a 250W |
SISTEMA DE INYECCION Inyector
Sensor temperatura de aire
Sensor temperatura de agua
Sonda Lambda
Porcentaje CO |
Bosch 2,5W
Siemens NTC 7470 a 11970W 3060 a 4045W 1290 a 1655W
Siemens NTC 3060 a 4045W 1315 a 1600W 300 a 370W 210 a 270W
Bosch
>625mV 0 a 100mV 0,3% |
CAJA – PUENTE Caja de velocidades: Tipo
Relación de engranajes 1ra 2da 3ra 4ta 5ta Marcha atrás
Puente: Relación cupla cilíndrica Capacidad de lubricante aprox. |
JB3 Selectivo 5 marchas de avance Sincronizadas y marcha atrás
0,323 0,543 0,757 1,035 1,267 0,282
0,246 3,4 litros |
EMBRAGUE Tipo Diámetro Cojinete de empuje Accionamiento desde el pedal |
Monodisco seco a diafragma 200 mm A bolilla, de apoyo constante Mecánico |
CAJA DE DIRECCION Tipo |
A piñón y cremallera, electro-asistida |
NEUMATICOS Tipo Medida |
Radial sin cámara con banda de acero 195/50 VR15 |
FRENOS Tipo Delanteros Traseros |
Hidráulico, doble circuito en X con servofreno De disco ventilado De disco sólidos |