Renault 19

La tarea de cambio del filtro de aire es extremadamente simple, y a la vez optimiza mucho el consumo de combustible. El manual del fabricante recomienda cambiarlo cada 15.000Km (10.000Km en motores Diesel). Igualmente a simple vista se puede juzgar el estado del filtro de aire y decidir si se debe reemplazar o aun se puede seguir utilizando. De ninguna manera se debe limpiar un filtro usado, mucho menos tirándole aire a presión.
En este caso el cambio del filtro esta hecho sobre un motor C3L (1.6 inyección), pero el procedimiento es igual en los demás motores.

¿Qué se necesita?
- El filtro de aire correspondiente al vehículo (entre $10 a $20, Casas Renault)
- Destornillador para quitar la tapa del filtro (tipo Philips, Torx-20, etc...)
- Un trapito húmedo

Para empezar abran el capot e identifiquen la caja del filtro de aire. Esta suele ser negra y de forma circular u ovalada.


Ahora quiten la tapa desenroscando los tornillos que tiene a su alrededor.

Retiren el viejo filtro, el cual debería estar todo sucio, y con un trapo húmedo limpien las paredes interiores de la caja, que deben de estar con bastante tierra.



Coloquen el nuevo filtro, observando que calce bien en su parte inferior.



Eso es todo, coloquen la tapa nuevamente y trabajo terminado!